重庆新266公交车一辆多少钱

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新投放的是快速充电公交，10分钟就可以充好电，但是续航能力只有30公里。

其价格在80-100万左右，这个电池很贵，大约在60-80万，这是中美合作的，电池是美国一家公司的的，中国恒通只负责组装，大多数钱都被美国公司赚去了，恒通公司没有赚到什么钱。

公交车票价那么低，是怎么赚钱的？

公交车是现代人非常好的代步公共交通工具，现在城市间的公交车也大都是纯电动的公交车，能节约能源之余还能减少碳排放，可以说是好处真的是大大的有啊。曾经就有人闹过这么一个笑话：一个单位的同事说自己是搭着500万的车来上班的，同事们就意味他是多么土豪，结果同事一查他是搭公交车来的，而那辆公交确实价值500万。闹出了这么一个大笑话，确实让人捧腹，那回到现实中，公交车到底多少钱一辆呢？有没有笑话里面说的500万一辆的公交车呢？

其实国内的公交车并没有笑话里面说的那么贵，500万确实夸张了点，但是别小看这些公交车，据说是目前国内最贵的公交车也是达到了200万的呢，那就是比亚迪K9纯电动客车。

在新能源和新动力的推动下，比亚迪才推出的这款公交车，简直可以用时尚简约又大气来形容，它还搭载了多项先进技术，在公交行驶的过程中不会产生任何污染，汽车里面的电池是比亚迪公司自主生产的，里面的化学物质还能回收利用，真的是很环保了！而且，厂家最良心的地方就是，把车子卖给日本的时候售价是400万一辆，简直给他们的良心点赞。

那很多网友就会说：200万的我们是没什么机会坐的了，那最平常的呢？平常的公交车，价格也不便宜，跟法拉利价格差不了多少，一般城市里面的公交价格一般以70万元一辆为基础，而小城市的公交也要30-50万。

看了这些价格好像真的跟豪车差不多，但小编以为，这些公交车，不说其他方面，用料的成本都不一样了，面积都比豪车大多少了，所以，这个价格也并不算得上什么豪车，但是造价也不便宜了。

现在你知道我们经常乘坐的公交车，一辆大概值多少钱了吧，以后你也可以跟别人说，你是搭“法拉利”上班的啦！

一辆公交车的价格是多少？听说很贵？

公交车属于城市公共交通，

城市公共交通企业属公益性企业。经营管理的基本方针是为公众出行服务，其经济效果主要见诸社会收益，而不是单纯地着眼于企业自身的盈利。企业发生的政策性亏损，一般由政府给予补贴。衡量城市公共交通企业经营管理水平的标准，首先是它对公众出行的安全、方便、及时、经济、舒适等要求的满足程度，其次是企业的经济效益。

城市公共交通结构中一般主要包括公共汽车、无轨电车、有轨电车、地铁，轻轨，和出租汽车等客运营业系统，此外,在一些有河湖流经的城市，公共交通系统中还包括有轮渡。在山区城市中，索道和缆车的运输也有所发展。磁悬浮客运交通以及无人驾驶的出租客车系统正处于试用阶段。

有很多人想当然的认为，公交车的造价是不怎么高的，顶多二十几万一辆，有可能一台公交车还只有几万块钱的造价。但其实，公交车的造价远远不止这么多钱，一辆公交车的造价是能够抵一辆豪车的。

就比如城市里常见的一般的城市公交车，这种公交车的造价超过了七十万人民币。铰链公交车，价格就更高了，一台车的价格超过了一千万人民币。最贵的就是快速公交车，这种公交车的价格最少都要两千万一台。

公交车的出现，给我们人类带来了便利的出行，尤其是在大城市里面，我们不想通过开车的方式出行，可以选择乘坐公交车的方式出行，因为公交车是有专门的道路的，如果自己开车的话，面临着限制通行或者是不知道怎么行走，不知道将自己的车辆停放在哪里的烦恼，所以对于公交车来说，是方便我们出行的，而且公交车的费用也是比较低的，一般是一块钱或者是两块钱，并且夏天，公交车内还有空调，冬天，公交车还有暖气，所以对于乘客们来说，是一次不错的出行体验。

以前没有公交车的时候，人们会选择步行或者是选择骑自行车的方式出行，但是这些方式，对于比较短的距离，还是可以的，但是对于路程比较远的道路上面来说，是存在一定的疲惫感的，所以当公交车出现后，人们的出行更加方便了，人们甚至能够在自己的家门口坐上公交车，因为现在的公交车有很多，路线也是非常多的，基本上，每个小区或者每个超市附近，都能够看到公交车的影子，实在是非常的方便。

面对于一些老人来说，乘坐公交车，还有一定的优惠政策，年纪满足60岁以上的老人，乘坐公交车是不花钱的，很好的实现了他们的出行。

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