吉利帝豪定速巡航键在哪里打开

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现在的汽车发展的越来越好，配置越来越高，智能感科技感满满，而我很荣幸购买了一款帝豪GL，这款车的方方面面我都是非常的满意，它给我带来了许多的乐趣。?我驾驶的是一款智联型帝豪GL，这款车还真的是非常的智能，在车内你可以开启定速巡航，它会按照你设置的速度持续前行，仅需要握住方向盘目视前方就可以，非常的方便，给驾驶者减少了许多的劳累，在车内还可以语音多媒体系统，想要听个什么歌曲，你直接告诉它就行了，海量在线音乐随你听，想要去个外地，也是告诉它你的目的地，它就会给你指定最完美的路线供你选择，驾驶起来十分的省心，根本不用刻意去操这个心，每次驾驶着它去个远点的地方，内心都是十分的放松，该车不仅仅如此，它还配备了一键启动按钮，无钥匙进入，这样给你无形之中节省了很多的时间，钥匙放在口袋里或者挂在身上就可以了，十分的便捷。夏天天气热了，还能开启空调，温度随你选择，给你最为舒适的环境，只为你有个很好的旅途。?我的这款车是1.8L自然吸气的，动力方面也是十分的优秀，起步速度很快，在高速上超个车也都是轻轻松松的事情，并且避震系统也是十分的到位，无论走在一马平川的地方还是崎岖不平的地方，它都有着很稳的车身稳定系统，坐上它非常的平稳，有它真的是很幸福。

帅气时尚的外表

流畅的侧身线条

完美的弧度

棱角分明的设计

导向灯

吉利英文标识

家族式中网

无钥匙进入

凹凸有致的设计

尾灯

日行灯

犀利大灯

尾灯

按压式邮箱

按压式油箱

天窗

清晰的仪表盘

多功能方向盘

定速巡航

多媒体快捷键

液晶显示屏

空调按钮

自动挡驾驶

储物格

扶手靠背

奢华的空间视觉

后排宽敞的空间

天窗按钮

这车的方向盘左侧定速巡航按键每个是什么意思+作用？

你好！很高兴解答你的提问！请你阅读如下提示，排除烦恼。谢谢！

1，吉利2014款新帝豪1.5L自然吸气发动机款车型，只有用CVT无级变速器的款式有定速巡航功能。

2，对于使用5MT的手动档变速器的1.5L自然吸气发动机的吉利2014款新帝豪车型，没有定速巡航。

3，吉利2014款新帝豪看是不是CVT变速器，看主驾驶位左脚边有没有离合器踏板，跟变速器挡把。

4，档把顶端是横过来的“王”字型的，小巧又黑色亚力克包裹的，是5MT手动变速器。CVT无级变

5，速器的档把很大很圆润，顶端是银色的，顶部左侧有个可按进去的按钮，下方铭牌印着PRND字。

帝豪glacc定速巡航不可用怎么回事

定速巡航的按键功能

1、‘+'是加速度，就是当你开动车子，按下‘set'（设置）键后，松开油门踏板，然后按住‘+'键，车子就会加速前进，当到你满意的速度后松开按键，车子就会保持这种速度前进

2、-’键就是减速。如果你想取消当前的巡航状态就可以按下下面‘cancel’（取消）键，或者踩下刹车就行了。‘RES’（重置）

3、速巡航系统可在约20km/h以上的车速进行设置，使汽车以设定的车速恒速行驶。定速巡航系统只能通过减小油门的方法降低车速，而不能用施加制动的方法降低车速。换挡杆位于P、N、R挡时，定速巡航系统不起作用。下坡行驶时，定速巡航系统不能使汽车保持一个恒定的车速，汽车根据自身的重量而加速，需要降低档位或者踩下制动踏板。

太平洋汽车网帝豪glacc定速巡航不可用的原因：1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作；2、电缆线束出现故障；3、定速巡航按键触点磨损；4、发动机或变速箱出现问题；5、定速巡航开关损坏，电路故障（如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等）；6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

紧凑型车型能看的范围还是挺多的，但是我的预算也就十来万，想要买合资车像是别克英朗、上汽大通、雪佛兰科鲁兹等等，都只能买到低配车。想想还是国产的性价比高，同样的价格，配置还丰富，像是荣威、吉利、长城都是可以考虑。反正十万元以内的车，不管哪个品牌那是一样的，也不存在面子高低问题，经济实用才是王道，最后决定帝豪GL，主要原因还是车辆外观大气配置丰富，在看中的几款车当中，帝豪GL的尺寸空间最大，颜值最高，配置最为丰富，驾驶感受也非常棒，特别是ACC自适应巡航系统，这个价格能买到性价比还是挺高的。目前车开了4千公里，所谓熟能生巧，对车辆的高科技ACC我已经使用非常熟练了，这次就教大家如何用ACC系统吧。

ACC自适应巡航系统，是一种智能化的自动控制系统。比定速巡航更加智能，自适应巡航系统可综合控制车速和与前车的距离，与定速巡航最大的不同在于可以根据前方的路况自动保持与前车的距离，确保车辆安全行驶。帝豪GL的ACC的自动变速可以完全刹车至静止，激活速度低，使用范围广，除了高速公路，城市道路等很多地方都可以使用，使驾驶车辆更加轻松有乐趣，当然，使用ACC时，还是要集中注意力的，握好方向盘，保持行车安全。

ACC还有三个好处：第一，如果在较远的跟车距离，可以给驾驶者和ACC系统更充裕的反应时间，以应对突然有车加塞引发的碰撞风险。第二，如果再较远的跟车距离，给并线或加塞的车充分的空间，可以减少其并线时大方向的幅度，一旦发生碰撞可以减小车辆失控时殃及其他车辆的风险。第三，通常系统默认的跟车距离就是最远的，本来用ACC自适应巡航就是为了图个省事儿。

帝豪GL用的是LED的光源，晚上使用会非常亮，之前和一款凯迪拉克的灯光对比了下，还是GL的比较亮。灯光的强弱也会引起安全上面的问题，尤其是在刹车的时候亮度很高，可以引起后方车辆注意。

后背箱是电动开关解锁，用手拉开，载物深度深，非常的平整。

内饰还是环绕一体式的座舱，中控屏幕尺寸大，功能丰富，屏幕区域为全触控开关。

动力是1.4T发动机配6速DCT双离合，最大功率98KW，加速度及行驶平顺性都很好。

使用ACC系统的第一步，就是按下方向盘ACC按键。

这个时候ACC就打开了，显示ACC功能的画面。

再按一下左边的速-按键，ACC激活，车辆保持设定的速度行驶。

车辆这时按设定的34公里每小时的时速前进。当遇到前方有车辆时，车辆会自动减速。前方如果有车辆，还可以自动刹车，十万元的车也可以享受科技带来的使利。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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