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118是双排座靠窗,最后一排最后一个座位
尾号:0、5是三排座靠窗
尾号:4、9是双排座靠窗
尾号:2、7是三排座靠过道
尾号:1、6是三排座中间
尾号:3、8是双排座靠过道(118是例外)
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t123次火车2车116坐座位是靠窗吗
尾号:0、5是三排座靠窗尾号:4、9是双排座靠窗尾号:2、7是三排座靠过道尾号:1、6是三排座中间。
K字头火车一般为118个座位,有部分也为112个座位,因为多了个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3+2座位排列形式。115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。
介绍
人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车,但会产生大量二氧化碳,污染环境。
早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成,现代的新型火车已经出现了多节车厢自带动力的动车组列车。在上海,已有了从龙阳路地铁站至上海浦东国际机场的磁悬浮列车线路。
这个要看这辆车的这节车厢定员是多少的,根据人数不同,情况如下:
1、如果定员是118,不是靠窗,倒数第一排左边过道。
2、如果定员是128,不是靠窗,倒数第三排左边中间。
3、如果定员是122,不是靠窗,倒数第二排右边过道。
4、如果定员是116,靠窗,倒数第一排左边靠窗。
动车座位分布有CRH2型和CRH5型之分:
1、动车CRH2的动车座位表如下:
一等车:能被四整除或被四除余一的座位号,外加51号为靠窗座位。
二等车:1-6车、9-14车为尾数1、5、6、0的座号靠窗;8车、16车为尾数1、4、5、9的座号为靠窗座位。
2、动车CRH5的动车座位表如下:
一等车:能被四整除或被四除余一的座位号,外加51号为靠窗座位。
二等车:2-7车、10-15车为尾数3、8、4、9的座号靠窗;1车、9车为尾数0、4、5、9的座号为靠窗座位。
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我是司凯号的签约作者“映玉”
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